엔진 타이밍 시스템을 유지 관리 할 때, 올바른타이밍 체인 키트중요한 요소입니다.기아 소렌토그리고현대 H-1둘 다13개그리고16개의 타이밍 체인 키트양쪽 옵션은 정확한 캠 샤프트-크랭크 샤프트 동기화를 보장하지만 완전성, 응용 및 장기적인 이점으로 다릅니다.이 기사 는 기계 기술자 들 을 돕기 위해 이 두 가지 장비 를 상세 히 비교 합니다, 자동차 소유자, 그리고 유통업자들은 올바른 선택을 합니다.
13개의 타이밍 체인 키트:
타이밍 체인, 긴장기, 가이드, 휠체어, 필수 하드웨어를 포함합니다.
기본 수리에 적합합니다. 중요한 타이밍 부품만 교체해야 합니다.
16개의 타이밍 체인 키트:
13개의 키트부터 모든 것을 포함합니다.추가 지원 부품(유 펌프 휠체어, 추가 가이드 레일, 밀폐 부품 등)
더 포괄적인 솔루션을 제공합니다. 엔진을 완전히 재구성하거나 높은 마일리지를 가진 차량에 이상적입니다.
기아 소렌토: 두 키트 모두 모델 연도와 정비에 따라 특정 엔진 버전과 호환됩니다.
현대 H-1 (스타렉스 / i800): 디젤 및 가솔린 엔진에 적용되며, 전체 타이밍 체인 교체가 필요합니다.
구매 전에 항상엔진 코드그리고 제조업체의 부품 참조를 통해 올바른 장착을 보장합니다.
| 특징 | 13개 키트 | 16개의 키트 |
|---|---|---|
| 커버리 | 필수 부품만 | 전체 시간 시스템 솔루션 |
| 이상적으로 | 표준 수리 작업 | 전체 엔진 수리 / 높은 마일리지 |
| 설치 | 더 빨리, 더 적은 부품 | 더 많은 시간, 그러나 더 나은 장기 신뢰성 |
| 비용 | 앞당겨진 금액 | 더 높지만, 미래 노동 비용을 절감합니다. |
연장 된 내구성: 추가 가이드 와 휠체어 를 교체 함 으로써, 마모 가 최소화 된다.
실패 위험 이 낮다: 더 완전한 세트 는 모든 부분 이 조화롭게 작동 하는 것 을 보장 합니다.
높은 마일러에 가장 좋습니다.: 모든 마모 요소를 한꺼번에 교체함으로써 비용이 많이 드는 재설치를 방지합니다.
비용 효율성: 표준 유지보수를 위한 저렴한 솔루션.
덜 복잡 한 설치: 더 적은 부품은 더 빨리 교체되면서 노동 비용을 줄입니다.
중간 마일리지 엔진 에 이상적: 완전히 재건이 필요하지 않은 차량에 적합합니다.
에 대해유통업자, 도매업자, 수리업소, 양말두 버전 모두키트의 필수 요소는
의13개의 키트예산에 신경을 쓰는 고객과 빠른 수정을 선호하는 가락에게 호소합니다.
의16개의 키트장기적인 신뢰성을 중요시하는 전문 워크샵과 고객을 끌어당깁니다.
양쪽을 모두 제공함으로써 공급자는다른 시장 세그먼트를 포착그리고 판매량을 증가시킵니다.
구매 전에 차량 엔진 코드를 확인하세요.
만약 엔진이150,000km 이상, 선택16개의 키트전면적인 보호를 위해
매번 사슬, 긴장기, 가이드 를 함께 교체 하여 조기 마모 를 피 합니다.
설치 중에 OEM 품질의 윤활료를 사용하여 체인 수명을 연장합니다.
원활한 엔진 작동을 보장하기 위해 조립 중에 체인 정렬을 두 번 확인합니다.
두 가지 모두13개그리고16개의 타이밍 체인 키트에 대해기아 소렌토그리고현대 H-1신뢰성 있는 솔루션을 제공하지만 올바른 선택은 엔진 상태와 수리 목표에 달려 있습니다.13개의 키트가급적 저렴하고 효율적인 옵션으로 제공하며,16개의 키트장기적인 내구성과 마음의 평화를 제공합니다.공급업체 및 작업장, 두 가지 버전의 제공은 증가하는 시장에서 고객의 요구를 최대한 보장합니다.자동차 타이밍 체인 액세서리 시장.
